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Assembleia Geral do AVEP – Alta Velocidade Espanha-Portugal
Decorreu, em Madrid, a Assembleia Geral do AVEP – Alta Velocidade Espanha-Portugal, Agrupamento Europeu de Interesse Económico (A.E.I.E.), constituído pela RAVE - Rede Ferroviária de Alta Velocidade e pelo ADIF - Administrador de Infraestruturas Ferroviárias de Espanha.
A Assembleia Geral deliberou:
- Avançar com o Estudo Prévio e Estudo de Impacte Ambiental do troço transfronteriço Celorico-Salamanca, do Eixo Aveiro-Salamanca.
- Aprovar o lançamento do Concurso Público Internacional para o Estudo de Mercado, de Viabilidade Técnica, financeira e Sócio-Económica da ligação Faro-Huelva;
Na reunião, foi apresentado por ambas as partes um ponto de situação sobre o prosseguimento dos trabalhos relativos ao financiamento comunitário dos troços transfronteiriços Évora-Mérida e Ponte de Lima-Vigo, para os quais foi aprovado em 2007 um apoio de, respectivamente, 312,7 e 244,1 milhões de euros, da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T).
Lisboa, 21 de Dezembro de 2009
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Aprovado financiamento adicional para a Alta Velocidade
A RAVE apresentou a 15 de Maio, cinco novas candidaturas para financiamento do projecto da Alta Velocidade ferroviária ao abrigo da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T).
Estas cinco novas candidaturas foram aprovadas a 7 de Dezembro, pelo Comité Financeiro da RTE-T conduzindo a um reforço do financiamento comunitário de 33 milhões de euros.
As candidaturas apresentadas e os respectivos montantes de comparticipação podem ser observados nas tabelas seguintes:
Candidaturas ao Programa Anual (3):
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Objecto |
Comparticipação (milhões de euros) |
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Estudos relativos ao Projecto de Implementação da Rede Ferroviária de Alta Velocidade em Portugal |
4,470 |
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Projecto de execução relativo ao sub-troço Moita-Poceirão, parte integrante do Eixo Lisboa-Madrid;
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1,500 |
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Projecto de execução relativo ao sub-troço Poceirão-Évora, parte integrante do Eixo Lisboa-Madrid |
6,250 |
De um total de 80 milhões de euros disponíveis para o Programa Anual, foram atribuídos a Portugal 12,2 milhões de euros, correspondendo a 15% do montante disponível para os 27 países da União Europeia.
Candidaturas ao Programa Multi-Anual para a Sinalização e Telecomunicações (ERTMS)– (2)
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Objecto |
Comparticipação (milhões de euros) |
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Implementação do Sistema de Sinalização e Telecomunicações (ERTMS) no troço entre Braga e a fronteira com Espanha, no Eixo Porto-Vigo |
5,250 |
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Implementação do Sistema de Sinalização e Telecomunicações (ERTMS) no troço de Alta Velocidade entre Lisboa e Caia, no Eixo Lisboa-Madrid |
15,450 |
De um total de 240 milhões de euros disponíveis para o Programa Multi-Anual para a Sinalização e Telecomunicações, foram atribuídos a Portugal 20,7 milhões de euros, correspondendo a 9% do montante disponível para os 27 países da União Europeia.
A decisão do Comité foi tomada após avaliação das cinco candidaturas portuguesas relativamente aos seguintes aspectos:
• relevância para as políticas comuns de desenvolvimento da UE; • maturidade do projecto; • rentabilidade sócio-económica e impacte ambiental; e • qualidade.
Financiamento da Alta Velocidade Com a atribuição deste apoio, foi já assegurado o financiamento total de 422 milhões de euros, no âmbito da RTE-T, para a execução e implementação da Alta Velocidade no período 2007-2013:
• Ligação Lisboa - Madrid (Projecto Prioritário n.º 3) - de 271,4 milhões de euros - Troço Transfronteiriço Évora – Mérida - 191,4 milhões de euros - Terceira Travessia do Tejo - 51,3 milhões de euros - Empreitadas preparatórias Estação do Oriente – 5,4 milhões de euros - Projecto de Execução sub-troço Moita-Poceirão - 1,5 milhões de euros - Projecto de Execução sub-troço Poceirão-Évora - 6,3 milhões de euros - Sinalização e telecomunicações no troço Lisboa e Caia - 15,5 milhões de euros.
• Ligação Porto - Vigo (Projecto Prioritário n.º 19) - 145,9 milhões de euros - Troço Transfronteiriço Ponte de Lima – Vigo - 140,6 milhões de euros - Sinalização e telecomunicações no troço entre Braga e a fronteira - 5,3 milhões de euros
• Estudos a realizar directamente pela RAVE - 4,47 milhões de euros
Além dos apoios das RTE-T, o projecto da Alta Velocidade tem também assegurado o financiamento de 955 milhões de euros no âmbito do QREN – Quadro de Referência Estratégico Nacional, estando assim já assegurados financiamentos comunitários no montante global de 1.377 milhões de euros.
Notas Finais • As decisões agora tomadas pelo Comité Financeiro da RTE-T serão objecto de ratificação pelo Parlamento Europeu até 8 de Janeiro de 2010, a que se seguem as decisões da Comissão Europeia para a concessão do financiamento. • O financiamento atribuído na linha de financiamento da RTE-T apenas pode ser aplicado nas candidaturas aprovadas.
Lisboa, 18 de Dezembro de 2009
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O projecto da Alta Velocidade ferroviária em Portugal foi apresentado publicamente pelo Governo no Centro de Congressos de Lisboa (FIL), na Junqueira, a 13 de Dezembro de 2005. Na sessão participaram especialistas portugueses e europeus, que abordaram temas como a realidade europeia e as experiências de Alta Velocidade, os impactos do projecto nas vertentes ambiental, social e económica, e os modelos de financiamento e contratação.
Mais informação em www.rave.pt
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Frente de Infra-Estruturas - Os Novos Caminhos com a Alta Velocidade - SET 05/07/2007 [2 Mb]
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Modelo de Negócio da Alta Velocidade - apresentação da intervenção SET - 21/06/2007 [375 Kb]
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Apresentação do Modelo de Negócio da Alta Velocidade - Intervenção SET 21/06/2007 [62 Kb]
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Modelo de Negócio da Alta Velocidade - Questões mais frequentes - 21/06/2007 [150 Kb]
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RAV - Rede de Alta Velocidade em Portugal - 13/12/2005 [265 Kb]
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Realidade Europeia.pdf [1 Mb]
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Projectos de Alta Velocidade na Europa.pdf [662 Kb]
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Projecções de Procura para a Alta Velocidade.pdf [603 Kb]
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O Projecto Português de Alta Velocidade.pdf [548 Kb]
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Modelos de contratação e comerciais.pdf [2 Mb]
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Mobilidade e Desenvolvimento Regional.pdf [3 Mb]
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Mapa Rede AV.pdf [162 Kb]
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Linhas Estratégicas do PEIT.pdf [482 Kb]
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Impactos Económicos na fase de exploração.pdf [132 Kb]
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Impactos Económicos na fase de construção.pdf [122 Kb]
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Financiamento da AV em Portugal.pdf [4 Mb]
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Experiência Europeia de PPP no sector ferroviário.pdf [2 Mb]
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Estratégia Ambiental.pdf [609 Kb]
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Componente Nacional_Parnave.pdf [634 Kb]
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Case Study.pdf [4 Mb]
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Análise Demográfica e Sócio-Económica dos Corredores da AV.pdf [464 Kb]
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Análise Custo_Benefício.pdf [127 Kb]
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Alta Velocidade Ferroviária Estratégias Logístas.pdf [670 Kb]
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A experiência da LCR CTRL.pdf [2 Mb]
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